REALITAS OBSERVATIONAL LEARNING APLIKASI SAFETY RIDING BAGI MAHASISWA PENGENDARA SEPEDA MOTOR DI JEMBER

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengeksplorasi faktor-faktor yang berperan
dalam mendukung pengendara sepeda motor memutuskan untuk tidak
berperilaku safety riding dan mengetahui proses pengkondisian (conditioning) dan
pemodelan (modelling) pada pengendara sepeda motor dalam memutuskan
perilaku safety riding terutama bagi mahasiswa yang mengendarai sepeda motor
di kota Jember melalui pandangan observational learning.
Pendekatan studi kasus digunakan untuk mencapai tujuan penelitian.
Subjek wawancara adalah empat orang mahasiswa, dua laki-laki dan dua
perempuan. Metode wawancara dan observasi sebagai pengumpul data utama
penelitian. Analisis tematik digunakan untuk mengolah data yang diperoleh
dengan wawancara dan observasi subjek maupun observasi lapangan yaitu proses
mengkode informasi yang menghasilkan daftar tema sehingga secara minimal
dapat mendeskripsikan dan interpretasi fenomena.
Hasil data temuan penelitian yang diperoleh peneliti antara lain 1) area
mempengaruhi perilaku; 2) situasi jalan merupakan bentuk penguatan
(conditioning) dan 3) pengaruh orang lain atau teman merupakan bentuk
pemodelan (modelling). Sedangkan proses pengambilan keputusan yang
dilakukan oleh subjek dalam memutuskan perilaku safety riding berdasarkan
faktor-faktor temuan, dapat dijelaskan dengan tahapan perhatian, retensi, motor
dan motivasi yang berdasarkan teori dasar belajar sosial determinasi reciprokal
dengan kemampuan subjek meregulasi diri serta kemampuan efikasi diri
pengendara. Sehingga proses pengambilan keputusan dalam perilaku safety riding
lebih ditentukan oleh kemampuan kognitif pengendara sepeda motor melakukan
self-regulation dan self-efficacy terhadap faktor-faktor di sekitar subjek.