PENGARUH VARIASI BORING SILINDER LINER TERHADAP PERFORMA MOTOR 4 TAK 102CC

Febri Ari Sandi, Nely Ana Mufarida, Kosjoko Kosjoko

Abstract


Silinder bertujuan untuk meningkatkan performance mesin sepeda motor. Piston adalah komponen penggerak utama mesin yang sangat penting, dimana piston bergera kturun naik di dalam silinder membuat langkah hisap, kompresi, usaha dan langkah buang. Dua kemungkinan dilakukannya oversize yaitu untuk meningkatkan performance mesin dari yang sebelumnya atau akibat dari pemakaian motor dalam jangka waktu yang lama, sehingga terjadi keausan yang menyebabkan celah (clearence) antara piston dengan silinder. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental. Metode eksperimental yaitu metode yang digunakan untuk menguji atau desain baru dengan cara membandingkan Variasi silinder liner boring standart, silinder liner boring 0,50mm dan silinder liner boring 1,00 mm. Dari data hasil pembahasan performa motor 4 tak 102 CC yang diuji, telah mendapa tnilai rata-rata dari daya, torsi, dankonsumsi bahan bakar spesifik yang berbeda. Yaitu menggunakan boring silinder liner standart dengan daya 5,8 sedangkan untuk torsi 6,66 dan konsumsi bahanbakar specific 1,166 (L/h). Nilai yang diperoleh dari data hasil rata-rata menggunakan boring silinder liner 0,50 mm dengan daya 5,4 sedangkan nilai torsi 5,5 dan untuk bahan bakar spesifik 1,136 ( L/h). Sedangkan untuk nilai yang diperolehdari data hasil rata-rata menggunakan boring silinder liner 1,00 mm dengan daya 5,5 sedangkan nilai torsi 6,23 dan untuk bahan bakar spesifik 1,198(L/h).

Keywords


Torque; Power; Fuel consumption (FC)

Full Text:

PDF

References


Aris Munandar , 1994) dalam skripsi I Putu Krisna Nara Kusuma 2015. Pengaruh variasi tekanan pada intake manifol terhadap performance mesin 1500cc (halaman 5-6)

Arismunandar W.1983) dalam skripsi Denis Nurdiansyah,2015Pengaruh Variasi Boring Silinder Liner Terhadap Performa Motor 4 Tak 113 Cc (halaman 11-14).

Fitri wjayanti , Dadan Irwan.2014 hal : 34 dalam M. Taufik 2016) Pengaruh Diameter Intake Valve Terhadap Unjuk Kerja Mesin Bensin Empat Langkah. Malang Universitas Brawijaya

freecharz.blogspot.com/2013/09/daftar-langkah-pistonstroke-motor-yamaha.html (diakses 20/04/2018).

Pieter W.Tetelepta,2014. Analisis modifikasi volume silinder terhadap torsi,daya, dan komsumsi baham bakar kendaraan bermotor roda dua Universitas Patimura (halaman1-2).

Pulkrabek, 2004, Ferguson,1986, Heywood 1988 dalam FX Sukidjo 2011 Performa mesin motor empat langkah berbahan bakar premium dan pertamax (halaman 61-62)

R.S. Khurmi, J. (n.d.). Library Genesis2M. Retrieved January 03, 2018, from gen.lib.rus.ec:https://libgen.pw/item/detail/id/779772




DOI: https://doi.org/10.32528/jp.v2i1.2221

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2017 J-Proteksion

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

View My Stats